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当研华科技无线传感网全面启动

发布时间:2021-09-10 14:03:35 阅读: 来源:直缝钢管厂家

研华科技无线传感全面启动

工业计算机龙头研华科技,以微型传感器搭配络采集监控软件,打造出完整的物联软硬件系统,从路况到工程监控,未来将可协助提升管理质量。

许多人行经高速公路时,常看到每隔一段距离,地上就有两个白线画成的圆圈,路旁则有一个方形的箱子,不少人都会好奇用途为何。事实上,圆圈底下埋着两个金属线圈,可侦测路面上车子前轮和后轮压过的时间差,以算出时速。路旁的箱子则是研华科技的信息采集模块,搜集资料后传回交通部行控中心,计算出行车速度,再将各地路况发送到用户的iPhone应用程序上。

「这样的应用改善了我们的生活,」研华科技总经理何春盛说。研华在过去27年专注在工业自动化,早已推出许多数据采集模块,现在将自动化结合信息化,就成为物联的重要骨干。

「除了既有的优势,我们还要把无线传感做起来,」何春盛说。所谓的无线传感指的是Wireless Sensor Network(WSN),透过微小芯片,采集宇宙大地的物理量,例如温湿度、流量、水位,再将这些物理量变成电流或电压,让计算机可读取,这样的技术可以做到多面相的应用。

「物联的最终目的是希望改善人类生活质量,」何春盛指出,例如先前国道山崩事件,若是在危险山坡地上布下大量微型传感器,只要感应到震动、水分含量超出3.磨擦磨损实验机:相对用量较少的1种,系统就会通报。

何春盛认为因应各种应用,未来传感器将会越做越小,方便嵌入到各种不同装置。另外,研华也开发出采集监控软件(Web Access)研发中心建成后,如此一来传感器侦测到的物理量,透过无线络传输到云端中心后,就能透过Web Acce虽然控制方式较为单1ss软件进行数据分析管理。

研华将目标定调为物联应用发展,就是希望能切入中国市场。光是去年,研华在中国就有将近12亿人民币的营收,今年ECFA通过,加上物联带动更多公共建设议题,商机将更为可观。「中国的省长以前都在盖马路冷轧加工率到达30.3%时宽展量为20mm,现在全都在谈物联,」何春盛笑说,物联和云端一样,是科技产业15年一轮的大变革,尤其台湾科技业者在系统、零组件都有很强的实力,研华已经全力布局。

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